交通，是城市騰飛的基石、經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)、文明的紐帶。從山路彎彎到高速坦途，從飛機(jī)翱翔到高鐵疾馳，從暢通城市交通的“微循環(huán)”到構(gòu)筑連通全國(guó)的“大動(dòng)脈”……75年來(lái)，思茅區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施連片成網(wǎng)，人民群眾出行便捷舒適，交通發(fā)展日新月異。

“滇南人民致富之路�！痹谒济┏菂^(qū)振興大道上，矗立著一座高7米的紀(jì)念碑，寶劍形碑身象征著寶劍削砍懸崖絕壁，戰(zhàn)勝天險(xiǎn)之意，碑上刻著“思瀾公路”四字，這是1986年思瀾公路作為云南省第一條民辦公助的三等級(jí)路建成通車時(shí)所立的紀(jì)念碑，思茅至瀾滄從此告別不通公路的歷史。后經(jīng)二次改擴(kuò)建工程，路面等級(jí)躍升為二級(jí)。

59歲的劉彪是普洱市鴻豐汽車運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)有限公司駕駛員，從事客運(yùn)已經(jīng)41年，和車輪、道路打了大半輩子交道，常年駕駛車輛行駛在思瀾公路，也見證著這條公路從“走得了”到“走得好”的變遷。

“這些年，我是看著這條路‘長(zhǎng)大’的�！眲⒈牖貞浀�，“三十多年前去到瀾滄只有一條思瀾路，我主要往返于思茅城區(qū)和思茅港鎮(zhèn)那瀾村之間。思瀾路開始修通時(shí)，完全就是彈石路，路面上寬窄不一、高低不平，開起來(lái)速度很慢，坐車體驗(yàn)也很差。后來(lái)二次改造后，路面變得更寬敞，行車過(guò)程中更順暢，行車也更安全�！�

2021年1月，思茅至瀾滄高速公路通車，思茅至瀾滄的行程由3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，極大縮短了兩地距離，進(jìn)一步完善了普洱“綠三角”立體交通網(wǎng)絡(luò)，助推普洱產(chǎn)業(yè)承接、物流通道拓展、特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品輸出、邊疆群眾增收致富。

“思瀾高速不僅縮短了距離，更節(jié)省了時(shí)間。道路標(biāo)志指示清晰，而且路面平整、寬闊，道路條件優(yōu)良，道路駕駛體驗(yàn)很好。行駛在思瀾高速上，山巒疊嶂、郁郁蔥蔥的美景盡收眼底，有一種‘車在路上行，人在畫中游’的感受。”劉彪感慨道。

2021年12月3日，思茅的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)，思茅告別不通鐵路的歷史，思茅人民的百年夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。滾滾車輪載著思茅駛向幸福的彼岸，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。越來(lái)越多的企業(yè)依托中老鐵路開發(fā)歷史機(jī)遇，搭乘這條北起中國(guó)昆明、南至老撾首都萬(wàn)象的“鐵路大動(dòng)脈”，插上了騰飛的翅膀，更加快捷地走進(jìn)市場(chǎng)，走出國(guó)門，走向世界。

云南普洱國(guó)資有機(jī)茶業(yè)有限公司副總經(jīng)理陳學(xué)平說(shuō)：“公司的年產(chǎn)2000噸有機(jī)茶精深加工項(xiàng)目總投資約1.07億元，是集加工、倉(cāng)儲(chǔ)、展示于一體的柔性化多功能現(xiàn)代化有機(jī)茶精深加工示范標(biāo)桿工廠，中老鐵路的開通，加快了項(xiàng)目建設(shè)，吸引更多的客商來(lái)思洽談，促進(jìn)了公司的發(fā)展�！�

“地上一張網(wǎng)”四通八達(dá)，“天上一張網(wǎng)”越織越密。普洱思茅機(jī)場(chǎng)于1959年開工建設(shè)，1961年3月15日正式通航。2008年7月，思茅市改名普洱市，思茅機(jī)場(chǎng)隨即更名為普洱思茅機(jī)場(chǎng)。在63年的通航史中，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了跑道延長(zhǎng)、航站樓建設(shè)及機(jī)坪擴(kuò)建等多次改擴(kuò)建，安全保障能力不斷提升。多年來(lái)，普洱思茅機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了由小到大、由弱到強(qiáng)的跨越，為普洱市對(duì)外開放、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、市民便利出行架起了空中橋梁，在邊疆建設(shè)、客貨運(yùn)輸、航空護(hù)林、抗震救災(zāi)等航空活動(dòng)做出積極貢獻(xiàn)。

“隨著普洱市的不斷發(fā)展，機(jī)場(chǎng)航班也從每周三班拓展至最高每天20班，旅客吞吐量最高達(dá)到64.2萬(wàn)人次，航線超過(guò)14條，通航城市17個(gè)�！逼斩�思茅機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理部主任張凱說(shuō)。在安全保障飛行的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)不斷提升服務(wù)品質(zhì)，為“首乘旅客”提供全流程引領(lǐng)陪伴，“無(wú)陪兒童”采用可視化服務(wù)，創(chuàng)建了“茶城空港、悅乘優(yōu)享”的服務(wù)品牌和“小洱朵”機(jī)場(chǎng)形象，已成為一張響亮的城市名片。

波瀾壯闊的75年，思茅區(qū)主動(dòng)融入國(guó)家及省、市發(fā)展戰(zhàn)略，加快補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，不斷提級(jí)加密公路路網(wǎng)，大幅提升鄉(xiāng)村交通水平，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)歷史性突破，助推民航發(fā)展，加速形成內(nèi)連外接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。

“目前思茅區(qū)公路總里程3393.471公里。思茅路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本形成以國(guó)、省干道為骨架、縣鄉(xiāng)道為支線，村組路為網(wǎng)絡(luò)的公路網(wǎng)，全區(qū)鄉(xiāng)道以上等級(jí)公路全部實(shí)現(xiàn)路面硬化�！彼济﹨^(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)孫山峻介紹，2014年底思茅區(qū)在全市率先完成通村道路硬化，“十三五”期間思茅區(qū)完成主要經(jīng)濟(jì)干線及斷頭路改建265.773公里，“十四五”期間思茅區(qū)全力推進(jìn)村組公路建設(shè)，2021年思瀾高速、玉磨鐵路相繼通車。特別是黨的十八大以來(lái)，思茅區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，為思茅經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

如今，火車駛進(jìn)思茅，高速公路穿過(guò)思茅，飛機(jī)起降思茅。思茅交通的巨變，連接的是3928平方公里的思茅大地，帶來(lái)的是42.1萬(wàn)人思茅人不斷增強(qiáng)的獲得感和幸福感。打開現(xiàn)在的思茅地圖，道路連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、航空網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)……內(nèi)外通達(dá)、高效便捷的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成，吸引著全國(guó)各地客商到思茅觀光旅游、投資興業(yè)，思茅各族群眾實(shí)實(shí)在在享受著現(xiàn)代化交通帶來(lái)的幸福生活！